高壓鋼絲纏繞膠管用于輸送具有y定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油和潤滑油)和水基液體(如乳液、油水乳液和水)以及液體輸送管道。用于礦山液壓支架、油田開發(fā)、工程建設、起重運輸、冶金鍛造、礦山設備、船舶、注塑機械、農(nóng)業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門的機械化和自動化液壓系統(tǒng)。

       按生產(chǎn)工藝主要分為高壓鋼絲編織軟管和高壓鋼絲纏繞膠管。高壓鋼絲編織膠管的結構主要由耐液合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ鋼絲編織層和耐候合成橡膠外膠層組成。高壓鋼絲纏繞膠管的結構主要由內(nèi)膠層、中膠層、四層或四層以上交替纏繞鋼絲加固層和外膠層組成。內(nèi)膠層能使輸送介質承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕。外層橡膠層可以保護鋼絲免受損壞是加固的骨架材料。高壓膠管的工作壓力一般可達7-32mpa，超高壓膠管的工作壓力大于32mpa。超高壓膠管一般采用鋼絲纏繞結構的膠管，很大工作耐壓可達70-120mpa。高壓鋼絲纏繞管(高壓油管)工作溫度：-40~120℃，高溫鋼絲編織軟管工作溫度：油-40-100℃，空氣-30-50℃，水乳劑+80℃以下。

　　根據(jù)上述高壓膠管的使用條件(溫度、壓力、使用介質等)，工程機械膠管的內(nèi)膠層應為CR或EPDM，外膠層應為EPDM和/或CR;石油工業(yè)膠管內(nèi)膠層采用NBR/PVC、FKM、FKM/CSM、NBR，外膠層采用NBR/PVC、FKM、FKM/CSM、FKM/Eco、NBR、Cr;其他行業(yè)液壓軟管的內(nèi)膠層采用ACM、VMQ、FKM、AEM和EPDM，外膠層采用ACM、FKM、AEM和EPDM。作為軟管，橡膠軟管需要在y定的彎曲半徑內(nèi)具有靈活性。內(nèi)部橡膠層要求具有耐油性和中等耐腐蝕性。中間橡膠層起緩沖隔離作用，加強層起耐壓作用。外層橡膠層要求耐各種老化和y定的耐磨性。

　　Thermax中粒熱解炭黑N990是天然氣熱解制備的一種du特的大粒徑(低比表面積)低結構炭黑。Thermax炭黑不僅使橡膠制品具有良好的耐油性、耐熱性和耐化學性，而且使橡膠制品具有優(yōu)異的動態(tài)性能。Thermax炭黑的大粒徑和低結構使橡膠及其制品具有低收縮變形、高回彈和低滯后電阻的特點。

　　高壓鋼絲纏繞膠管的內(nèi)部采用炭黑橡膠層。其高填充特性可降低橡膠的成本，提高耐油性和耐介質腐蝕性，提高橡膠在中間橡膠層中的動態(tài)性能，承受更多的壓力脈沖，并改善橡膠層與加強層(鋼絲等)之間的粘合性，可滿足炭黑等抗老化方法的抗老化要求。

　　高壓鋼絲纏繞膠管的橡膠硬度高，可達到70肖氏度以上。如何避免在加工和擠壓過程中產(chǎn)生熱量和燒焦是一個非常重要的問題。在橡膠加工中使用超過y定量的工作油或化學添加劑來提高加工性能，不僅會對環(huán)境產(chǎn)生影響，還會大大降低橡膠軟管產(chǎn)品的后期性能。